セラミックブレーキパッドの詳細な紹介

セラミックブレーキパッドは、鉱物繊維、アラミド繊維、セラミック繊維を含むブレーキパッドの一種です（スチール繊維は錆び、ノイズやダストが発生する可能性があるため、セラミックタイプの配合要件を満たすことができません）。

多くの消費者は最初セラミックというとセラミックでできていると勘違いしますが、実際にはセラミックブレーキパッドは非金属セラミックではなく金属セラミックの原理で作られています。この高温では、ブレーキパッドの表面は金属とセラミックの焼結反応と同様の反応を起こすため、この温度ではブレーキパッドは良好な安定性を示します。従来のブレーキパッドはこの温度では焼結反応を起こさず、表面温度の急激な上昇により表面材料が溶けたり、さらには空気のクッションが発生したりする可能性があり、連続ブレーキ後のブレーキ性能の急激な低下や完全な損失を引き起こす可能性があります。ブレーキングのこと。

セラミックブレーキパッドは他のタイプのブレーキパッドに比べて次のような利点があります。

(1) セラミックブレーキパッドと従来のブレーキパッドの最大の違いは、金属を使用していないことです。従来のブレーキパッドは金属が主な摩擦発生材であり、制動力は高いものの、摩耗や異音が発生しやすいという欠点がありました。セラミックブレーキパッドを装着すると、通常走行時に異音（擦れ音）が発生することはありません。セラミックブレーキパッドには金属成分が含まれていないため、従来の金属ブレーキパッド同士（ブレーキパッドとブレーキディスク）が擦れ合う「きしむ音」が発生しません。

(2) 安定した摩擦係数。摩擦係数はあらゆる摩擦材料の最も重要な性能指標であり、ブレーキパッドの制動能力の良し悪しに関係します。ブレーキプロセスでは、摩擦によって発生する熱により作動温度が上昇し、ブレーキパッドの一般的な摩擦材は温度によって摩擦係数が低下し始めます。実際の使用では摩擦力が低下し、ブレーキ効果が低下します。一般的なブレーキパッドは摩擦材が未熟で、摩擦係数が高すぎるため、ブレーキング時に方向性を失ったり、パッドが焼けたり、ブレーキディスクに傷がついたりするなど、危険な要因が発生します。ブレーキディスクの温度が 650 度にも達しても、セラミックブレーキパッドの摩擦係数は約 0.45 ～ 0.55 であり、車両の優れた制動性能を確保できます。

(3) セラミックは熱安定性が高く、熱伝導率が低く、耐摩耗性に優れています。1000度の長期使用温度により、セラミックはさまざまな高性能ブレーキ材料、高性能要件に適しており、ブレーキパッドの高速性、安全性、高い耐摩耗性などの技術要件を満たすことができます。

(4) 機械的強度、物性が良好です。大きな圧力やせん断力に耐えることができます。摩擦材を使用した製品は、使用前に組立て、ブレーキパッド組立てを行うために穴あけ、組立等の機械加工が必要となります。したがって、摩擦材料は、加工または加工の使用によって破損したり粉々になったりしないように、十分な機械的強度を備えていなければなりません。

(5) 熱減衰特性が非常に低い。

(6) ブレーキパッドの性能を向上させます。セラミック素材は放熱が早いためブレーキの製造に使用されており、金属製のブレーキパッドよりも摩擦係数が高くなります。

(7) 安全性。ブレーキパッドは、ブレーキ時、特に高速ブレーキ時や緊急ブレーキ時に瞬間的に高温を発生します。高温状態では、サーマルリセッションと呼ばれる摩擦パッドの摩擦係数が低下します。通常のブレーキパッドは、低温、高温、急制動時のブレーキ液温度が上昇すると熱劣化が起こり、ブレーキ制動が遅れたり、制動効果が失われる安全率が低くなります。

(8)快適さ。快適性の指標の中で、オーナーが最も懸念するのはブレーキパッドのノイズです。実際、ノイズは通常のブレーキパッドでは解決できない長年の問題でもあります。異音はフリクションパッドとフリクションディスクの異常摩擦によって発生しますが、その発生要因は制動力、ブレーキディスクの温度、車速、気象条件など非常に複雑です。ノイズの考えられるすべての原因。

(9) 優れた材料特性。セラミックブレーキパッドは、グラファイト/真鍮/高度なセラミック（非アスベスト）の大きな粒子と半金属およびその他のハイテク材料を使用しており、高温耐性、耐摩耗性、ブレーキの安定性、怪我のブレーキディスクの修復、環境保護、騒音が長くありません。耐用年数やその他の利点を備え、従来のブレーキパッドの材料とプロセスの欠陥を克服するために、最も洗練された国際的な先進セラミックブレーキパッドが使用されています。さらに、セラミックスラグボールの含有量が少なく、優れた強化により、ブレーキパッドのペア摩耗とノイズも低減できます。

(10) 長寿命です。耐用年数は非常に懸念される指標です。一般的なブレーキパッドの耐用年数は60,000km未満ですが、セラミックブレーキパッドの耐用年数は100,000km以上です。それは、セラミックブレーキパッドは1～2種類の静電気粉を独自配合しており、その他の素材は非静電気材料であるため、車の動きに合わせて粉が風にさらわれ、付着しません。ホイールハブの美しさに影響を与えます。セラミック材料の寿命は、通常のセミメタル材料の寿命よりも 50% 以上長くなります。セラミックブレーキパッドを使用すると、ブレーキディスクに削れる溝（傷）がなくなり、元のディスクの耐用年数が20％延長されます。