ジオメットブレーキディスク
As ブレーキローターは鉄でできているため当然錆びますが、塩分などの鉱物に触れると錆び(酸化)が早くなる傾向があります。これにより、非常に見苦しいローターが完成します。
当然のことながら、企業はローターの錆を軽減する方法を検討し始めました。1つの方法は、錆を防ぐためにジオメットコーティングを適用することでした。
ジオメットコーティングとは何ですか?
ジオメットコーティングは、腐食を防ぐためにブレーキローターに塗布される水ベースの化学コーティングです。
このコーティングは、環境規制の厳格化と懸念に応えて、日油メタルコーティンググループによって開発されました。結果として得られた製品は、世界中で 4,000 万台以上に使用されています。ブレーキディスク年間あたり。
REACH および欧州連合の廃車指令に準拠しています。REACH は、「化学物質によってもたらされるリスクから人間の健康と環境を保護することを改善するために採用された」規制です。End of Life Vehicles Directive (2000/53/EC) は、自動車製品の耐用年数の終了に対処する指令です。
メリットは何ですか?
●見た目も良くなります:最近のほとんどの車は、ブレーキまで見えるスペースがたっぷりある合金ホイールを履いています。ホイールの下にある錆びたローターは絶対に見たくないものです。ジオメットは錆を最小限に抑え、ローターの美観を保ちます。
●優れた初期制動性能:ジオメットはべたつかず、乾燥するとかなり薄いコーティング膜を形成します。これは、コーティングが十分に薄いため、ブレーキの初回使用時にブレーキの品質を損なうことがないことを意味します。
●高温耐性:このコーティングは最大 400°C (750°F) まで耐えることができ、熱サイクル中の結晶化や有機樹脂の形成もなく、優れた耐食性を提供します。これは、コーティングが欠けず、均一に摩耗することを意味します。
●環境に配慮したコーティング:溶液中にクロムは含まれておらず、閉鎖システムで塗布されるため、残った液体はリサイクルされます。硬化中に蒸発するのは水だけであり、化学物質は蒸発しません。
●薄くてベタつかない:硬化後の GEOMET は薄くてベタつかないため、顧客に配送する前にローターを取り扱い、輸送、保管するアフターマーケット製品に最適です。コーティングは汚れをきれいに保ち、比較的軽い状態に保ち、ブレーキを良好な状態に保ちます。
商品名 | あらゆる種類の車両に対応するジオメット ブレーキ ディスク |
他の名前 | ジオメットブレーキローター、ディスクベーク、ローターブレーキ |
出荷港 | 青島 |
梱包方法 | ニュートラルパッキング: ビニール袋とカートンボックス、パレット |
材料 | HT250 SAE3000相当 |
納期 | 1~5コンテナで60日 |
重さ | 元のOEM重量 |
令状 | 1年 |
認証 | Ts16949&Eマーク R90 |
生産工程:
Santa Brake には 5 本の水平鋳造ラインを備えた 2 つの鋳造工場、25 以上の加工ラインを備えた 2 つの機械工場があります。
品質管理
各部品は工場から出荷される前に検査されます
梱包:あらゆる種類の梱包が可能です。
長年にわたる開発を経て、サンタ ブレーキは世界中に顧客を抱えています。お客様のご要望にお応えするため、ドイツ、ドバイ、メキシコ、南米に販売代理店を設置しております。柔軟な税務処理を行うために、Santa Bake は米国と香港にもオフショア会社を持っています。
サンタブレーキは中国の生産拠点とRDセンターを拠点に、高品質な製品と信頼できるサービスをお客様に提供しています。
私たちの利点:
15年のブレーキディスク製造経験
世界中の顧客にあらゆる製品を取り揃えています。2500 を超える参考文献の包括的なカテゴリ
ブレーキディスクを中心に品質重視
ブレーキ システム、ブレーキ ディスク開発の利点、新しいリファレンスに関する迅速な開発についての知識。
専門知識と評判を活かした優れたコストコントロール能力