ジオメトリックコーティングブレーキディスク、環境にやさしい

ジオメトリ ブレーキディスク

NS ブレーキローター鉄でできているため、自然に錆び、塩などのミネラルにさらされると錆び（酸化）が早くなる傾向があります。これにより、非常に見苦しいローターが残ります。
当然のことながら、企業はローターの錆を軽減する方法を検討し始めました。1つの方法は、錆を防ぐためにGeometコーティングを適用することでした。

ジオメットコーティングとは何ですか？

GEOMETコーティングは、に適用される水ベースの化学コーティングです ブレーキローターs腐食を防ぐのに役立ちます。

コーティングは、より厳しい環境規制と懸念に応えて、NOFメタルコーティンググループによって開発されました。得られた製品は、世界中で年間4,000万枚以上のブレーキディスクに使用されています。

これは、REACHおよび欧州連合の使用済み自動車指令に準拠しています。REACHは、「化学物質によってもたらされる可能性のあるリスクからの人間の健康と環境の保護を改善するために採用された」規制です。使用済み自動車指令（2000/53 / EC）は、自動車製品の使用済み指令に対応する指令です。

メリットは何ですか？

● 見栄えが良い：最近のほとんどの車は、ブレーキまで透けて見えるスペースのある合金ホイールに乗っています。あなたがそれらの車輪の下で見たい最後のものは錆びたローターです。GEOMETは錆を最小限に抑え、ローターの見栄えを維持します。
● 良好な初期ブレーキ性能： GEOMETは脂っこくなく、乾燥するとかなり薄いコーティングの膜を形成します。これは、コーティングが十分に薄いため、ブレーキの最初の使用時にブレーキの品質を損なうことがないことを意味します。
● 高温耐性： コーティングは400°C（750°F）まで耐えることができ、ヒートサイクル中の結晶化や有機樹脂の形成なしに優れた耐食性を提供します。これは、コーティングが欠けることがなく、均一に摩耗することを意味します。
● 環境に配慮したコーティング：溶液にはクロムが含まれておらず、閉鎖系で使用されるため、残った液体はリサイクルされます。硬化中に蒸発するのは水だけで、化学物質ではありません。
● 薄くてべたつかない：硬化すると、GEOMETは薄くてべたつかないため、ローターを顧客に納品する前に取り扱い、出荷、保管するアフターマーケット製品に最適です。コーティングは物事を清潔で比較的軽く保ち、ブレーキを素晴らしい形に保つことを確実にします。

生産工程：

サンタブレーキには、5つの水平鋳造ラインを備えた2つの鋳造所、25を超える機械加工ラインを備えた2つの機械工場があります。

品質管理

工場を出る前に各部品が検査されます
パッキング：あらゆる種類のパッキングが利用可能です。

長年の開発の後、サンタブレーキは世界中に顧客を持っています。お客様のご要望にお応えするため、ドイツ、ドバイ、メキシコ、南米に営業担当者を設置しました。柔軟な税の取り決めをするために、サンタベイクは米国と香港にもオフショア会社を持っています。

サンタブレーキは、中国の生産拠点とRDセンターに依存しており、お客様に高品質の製品と信頼できるサービスを提供しています。

私たちの利点：

15年のブレーキディスク製造経験
世界中の顧客、フルレンジ。2500以上の参照の包括的なカテゴリ
ブレーキディスクに焦点を当て、品質重視
ブレーキシステム、ブレーキディスク開発の利点、新しいリファレンスの迅速な開発について知っています。
私たちの専門知識と評判に依存する優れたコスト管理能力