塗装、穴あけ、溝付きブレーキディスク

簡単な説明:

ブレーキローターは鉄でできているため当然錆びますが、塩分などの鉱物に触れると錆び(酸化)が早くなる傾向があります。これにより、非常に見苦しいローターが完成します。
当然のことながら、企業はローターの錆を軽減する方法を検討し始めました。1つの方法は、錆を防ぐためにブレーキディスクに塗装を施すことでした。
より高いパフォーマンスを求める場合は、ドリルドおよびスロット付きのスタイルのローターもお勧めします。


製品の詳細

製品タグ

描きましたブレーキディスク、ドリルとスロット付き

ブレーキローターは鉄でできているため当然錆びますが、塩分などの鉱物に触れると錆び(酸化)が早くなる傾向があります。これにより、非常に見苦しいローターが完成します。
当然のことながら、企業はローターの錆を軽減する方法を検討し始めました。1つの方法は、錆を防ぐためにブレーキディスクに塗装を施すことでした。
より高いパフォーマンスを求める場合は、ドリルドおよびスロット付きのスタイルのローターもお勧めします。

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ドリルドディスクまたはスロット付きディスクがブレーキを改善するのはなぜですか
ブレーキ ディスクに穴やスロットがあると、より優れたグリップが保証され、より応答性が高く効果的なブレーキ システムが確実に得られます。この効果は、標準ディスクよりも高い摩擦係数により、特に初期ブレーキ段階で優れたパフォーマンスを保証する穴またはスロットの表面によるものです。​

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ドリルドディスクとスロット付きディスクを使用することのもう 1 つの重要な利点は、パッドの摩擦材が常に更新されることです。この穴は、雨天時にブレーキ面に水が溜まるのを防ぎます。このため、濡れた路面でも最初のブレーキ操作からしっかりと反応します。同様に、外側を向いたスロットは、ディスク表面にある可能性のある水をより効果的に分散させます。その結果、どんな気象条件でもより均一な挙動が得られます。

摩擦材を構成する樹脂の燃焼により発生するガスは、高温になるとフェード現象を引き起こし、ディスクとパッド間の摩擦係数が低下し、ブレーキの効きが低下します。ブレーキ面に穴やスロットがあるため、これらのガスが迅速に排出され、最適なブレーキ状態がすぐに回復します。

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商品名 塗装されたブレーキディスク、ドリルとスロット付き
他の名前 塗装済みブレーキローター、ローターブレーキ、ドリルとスロット付き
出荷港 青島
梱包方法 ニュートラルパッキング: ビニール袋とカートンボックス、パレット
材料 HT250 SAE3000相当
納期 1~5コンテナで60日
重さ 元のOEM重量
令状 1年
認証 Ts16949&Eマーク R90

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生産工程:

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Santa Brake には 5 本の水平鋳造ラインを備えた 2 つの鋳造工場、25 以上の加工ラインを備えた 2 つの機械工場があります。

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品質管理

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各部品は工場から出荷される前に検査されます
梱包:あらゆる種類の梱包が可能です。

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長年にわたる開発を経て、サンタ ブレーキは世界中に顧客を抱えています。お客様のご要望にお応えするため、ドイツ、ドバイ、メキシコ、南米に販売代理店を設置しております。柔軟な税務処理を行うために、Santa Bake は米国と香港にもオフショア会社を持っています。

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サンタブレーキは中国の生産拠点とRDセンターを拠点に、高品質な製品と信頼できるサービスをお客様に提供しています。

私たちの利点:

15年のブレーキディスク製造経験
世界中の顧客にあらゆる製品を取り揃えています。2500 を超える参考文献の包括的なカテゴリ
ブレーキディスクを中心に品質重視
ブレーキ システム、ブレーキ ディスク開発の利点、新しいリファレンスに関する迅速な開発についての知識。
専門知識と評判を活かした優れたコストコントロール能力

 


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